Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. 09-09 Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Bến Game Việt
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định. Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.Sâm Lốc di động ý tưởng game Phỏm iWin
