Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. 09-09 Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Chơi Là Vui
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.video phán xét game game iOS iPhone Xóc đĩa Big79
Sổ Tay Trò Chơi